东航刷挑战请教～

伙叔Marstro 发表于 2023-11-13 15:38

你这没有直营店旗舰店标签的，会被返薅。写计入挑战赛根本没用。重要的是 1 有直营旗舰商家标签，2 舱位符合，3 点行李额进去在产品特色里有挑战标签。必须都符合。基本上只有 I 舱和极少部分有直营店有超经的符合要求，比如上海-宁波，东航和携程这次坑挖的太深

嗯，你说的严谨，携程这个太细了

最后一班值好机走中转？

同机+提前值机 永远来得及

同一架飞机问题不大的，提前网上电子值机是关键，记得打探好中转柜台，以及手里准备着CIP备用（一般用不上）换乘时间一个小时足够了

第一段就可以朝CA表白，然后表示后续每段都要跟飞。

toro 发表于 2023-11-15 14:45

第一段就可以朝CA表白，然后表示后续每段都要跟飞。

直接买公务坐6J，全天面对着坐

思路不错 参考了

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周六一天飞下来，成本2000？收获东航银行一张。周日再飞一天，成本还是2000？收获东航金卡一张。

GEM持久君 发表于 2023-11-16 16:21

周六一天飞下来，成本2000？收获东航银行一张。周日再飞一天，成本还是2000？收获东航金卡一张。

中间要有什么岔子赶不上…这点成本就不够了

各位大佬，帮忙算一下花4000买张金卡值不值

我感觉日照没问题的，你app看下能不能提前值机，大连要是有中转通道问题也不大。

飞客2877609 发表于 2023-11-16 17:25

各位大佬，帮忙算一下花4000买张金卡值不值

值不值看你后面的出行需求

飞客2877609 发表于 2023-11-16 17:25

各位大佬，帮忙算一下花4000买张金卡值不值

上海有出行需求的肯定值。其他地区不好说。

伙叔Marstro 发表于 2023-11-13 15:38

你这没有直营店旗舰店标签的，会被返薅。写计入挑战赛根本没用。重要的是 1 有直营旗舰商家标签，2 舱位符 ...

我看了下，按照这个逻辑，经济舱Y舱都是没有绿标的，但是里面写了记入挑战，你买经济舱的话直营店只有4折以下的价格，这好像不合理，逼着大家买公务舱咯~

海盗船长V 发表于 2023-11-20 12:59

我看了下，按照这个逻辑，经济舱Y舱都是没有绿标的，但是里面写了记入挑战，你买经济舱的话直营店只有4折以下的价格，这好像不合理，逼着大家买公务舱咯~

公务或者极少数超经，就是逼着买公务的意思嘛。base 上海，宁波来回超经，安庆来回公务，最低 1800，都需要过夜。这活动基本硬刷搭配不了刚需，达标价格基本都是最低价格 4-5 倍以上。东航平时即便自费有公务需求的时候也是里程票。

伙叔Marstro 发表于 2023-11-20 13:09

公务或者极少数超经，就是逼着买公务的意思嘛。base 上海，宁波来回超经，安庆来回公务，最低 1800，都需 ...

昨天看了你的帖子特地去打了客服的电话，今天客服给我回电话，确认，只要有这个文字的计入挑战赛的都是可以参加挑战的，并且应该是他们经理级别的回复。

伙叔Marstro 发表于 2023-11-13 15:38

你这没有直营店旗舰店标签的，会被返薅。写计入挑战赛根本没用。重要的是 1 有直营旗舰商家标签，2 舱位符 ...

今天有跟携程确认说是符合仓位且产品细则中可计入是可以累计的，应该解释了有些没有直营标签的情况，不知道有没有别的小伙伴也和携程沟通过

海盗船长V 发表于 2023-11-21 16:36

昨天看了你的帖子特地去打了客服的电话，今天客服给我回电话，确认，只要有这个文字的计入挑战赛的都是可 ...

我也是得到这个回复，应该是产品细则中写的为准