重庆这座城，对我来说充满着童年的回忆，是希望亦是成长，在我的记忆里我对重庆的了解就像老一辈人一样，没有那么多“网红打卡点”，随着时代的发展，“网红打卡点”已经成为了一座城不可缺少的一部分，也是因为这个“网红”，直接推动了旅游业的发展。
我本是一个比较古板的人，不太喜欢追求这些打卡点
但秉持着“打不过就加入”的原则，还是决定去看一哈这几个网红打卡点，填补一下我对重庆这座城市记忆的空缺
机场体验指数⭐️⭐️⭐️⭐️（一颗🌟扣在太大了！走断腿的节奏🎶）
航班体验指数⭐️⭐️⭐️（两颗🌟扣在时刻、餐食、机型。）
综合推荐指数⭐️⭐️⭐️1/2⭐️
航司常旅客会籍级别HU*V
航班在夜间，下午两点退了房打算去打卡两个点，首先就是位于观音桥好吃街旁边的大屏，有种香港🇭🇰的感觉，很多人在这边拍照，好吃街人非常多但个人觉得真的不太好吃。
接着去了李子坝打卡“轻轨穿楼”。特意为此建立了一个观景平台，平台上都是人，但楼主这个特级懒人也不愿意多走路了，就挤进人群拍了几张照片。
重庆江北机场距离市区不到20公里，打车去往各路景点基本在二十几分钟左右，非常方便，同时重庆的轻轨🚈还是比较发达的，大家各取所需。
今天从观音桥假日酒店打车前往T3，用时20分钟左右。
海航系仅海航股份、大新华、天津航空位于T3，其余西部、祥鹏、首都等一律位于T2B。
海航系在重庆的运力还是不错的，除了是西部PN的总部外还是海航HU、天航GS、首都航JD的运营基地，同时HU和GS在渝也开通了不少洲际航线。
优先柜台，为上图所示航司办理业务。由机场代理。
安检🛂
T3的左右两侧拥有机场自营的贵宾室，根据登机口分配就近选择。
重庆的两个自营贵宾室还是很不错的，可以做到吃饱喝足且吃好喝好！除了餐食外饮品酒水也非常丰富。
正好晚餐时间，有热食和现煮的小面。
餐食有两主食（白米饭、豇豆炒饭），两素（西芹炒香干、冬瓜），两荤（粉蒸肉、小炒鸡），虽然品类不多但口感很棒！
重庆小面，一点也不辣
味道还可以～
甜品柜
餐食供应时间
前往F11号登机口登机，太远了，走了近10分钟才抵达登机口。
前往杭州
廊桥也好长
重庆真的会教训每个不爱走路的人，包括机场！
看我登机时满头大汗，CC送来的椰子水，感谢🙏……乘务员一直告知会延误一会，没办法准点走，想着先上客，机长正在积极协调。
飞行时间两个小时左右，不配餐也不卖货，由于客满后又延误了一个小时才推出，因此起飞后的餐饮服务提前到了地面，每人发了一瓶矿泉水，并且拿着咖啡茶水巡了几次舱，餐饮的配置还是比较薄弱的，记得上一次飞这条线还是有饮品配置的，不知道又是调整了还是咋的，但乘务员还是很热情的，旅客们也比较乖，不吵不闹的。相信大家也可以理解吧！
趴窝
滑行中
再见了重庆，下次还来。
抵达杭州萧山机场，停靠廊桥。
靠在了T1，走去T3拿行李🧳，HGH地面是真的太粗心啦！大半夜的还有航班！却把灯关了…
乌漆嘛黑的走下楼梯，穿过T1的行李出口，抵达T3到达。
停用的B01-04为T3的行李出口。
B05-12
前往交通中心坐车。
如果T3出发还开着门可以联系司机来T3出发接，会方便许多，如果出发层已经没有航班需要办理值机则会关闭出发层，这样就只能去交通中心了，前后需要步行约10分钟。
记得十几年前看到600 的经济舱客票会觉得便宜，到如今看到600 就觉得很贵，价格在变化，观念在变化，同时航班配置的餐食也在变化，这是必然的现象。
巧妇难为无米之炊，对于航班的体验剩下的可能就是这点真情了
。
反观地面服务，貌似在走上坡路。
