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一、 概览 | Overview

这是今年三月的飞行。机票为布鲁塞尔-哥本哈根-曼彻斯特，票价1000人民币，在哥本哈根中转时间大概6个小时，看个美人鱼绰绰有余。

北欧航空已经确定于今年离开星空联盟，转投天合联盟。因此这是我的第一次也是大约是最后一次乘坐星空联盟成员SAS了。

二、 布鲁塞尔出发

布鲁塞尔机场

三、 布鲁塞尔机场休息室

SAS和其他星盟伙伴一同使用布鲁塞尔航空的Loft休息室

休息室面积不小，正值清晨，空位很多

展示区

就餐区

餐食

对于欧美机场休息室来说，有火腿就算是丰盛了

大落地窗可以看飞机，此时窗外一众星盟

按摩椅

可以躺平的休息隔间，但是床很小

四、 BRU-CPH

前半段BRU-CPH由CRJ900执飞

落座紧急出口，间距完美。

舱内视角

起飞

都说SAS是星盟中的廉航，但一小时的短航线咖啡还是有得喝的

五、 哥本哈根机场出发

转机从CPH T3出发

SAS的高卡和公务舱专用一个安检通道

星盟的其他伙伴同别的航空公司一样使用机场的快速安检（CPH EXPRESS），这条通道人非常少，隔壁普通安检大排长龙，我感觉会不会是大家不知道……

可用的航司，不分联盟

六、 到达 | Arrival

过安检后长途跋涉到达SAS Lounge，这个休息室在边检之前，看起来是根内根外并用？由于之后还要过边检，因此时间需要把握好，开始登机的时候再离开休息室其实已经有些晚了。

休息室有两层，星盟高卡在二层

进入休息室的时候工作人员发了个小点心和薄荷糖，薄荷糖做成了信用卡广告的样式

下午时段，休息室人满为患，一座难求

非常简单的餐食

曲奇饼就当作主食充饥了

酒水倒是丰富

这个安静休息区，帘子拉起来怎么有一种医院的感觉

哥本哈根的出境边检欧盟通道没有开自助机，而英国旅客还只能走其他通道，大家排队时间都在二十分钟上下，主打一个众生平等

七、 难忘瞬间 | the Moments

本次航班由A320执飞

腿部空间

安全须知卡

出发时看到国航的新350，B-32F1正准备出发

一个多小时的航程只有一杯咖啡了

落地曼彻斯特，彼时正好有一大堆中东航班降落，真的是一路小跑，跑赢了壕航的A350，排队五分钟丝滑入境。

感谢大家的阅读！

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