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许久不见 这里是开场白人在温哥华因为某些原因 这次要来挑战四天极限往返北美和欧洲先行预告 为了回来之后不直接猝死我毅然决然地买了回程的商务 不过去程就只有经济了 九月初的票价实在是顶不住 到时候给你们做商务舱的报告没有错 就在我刚才跑去截图的时候突然发现 今天的航班延误了我:?前几天听说英航(BA)的飞行员就在搞罢工本来我都打电话叫他们改签了可是那个BA的staff跟我说今天的应该不会出问题希望是延误啊不要搞我
四个半小时 妥 英航是寰宇一家(不是我说啊这个中文译名真的是那我的天合联盟超级精英就一点用都没有了啊没有休息室又延误要怎么办 G顺便吐槽天合联盟在加拿大真的没地位 一个成员都没有还是期待一下回来的商务吧也是考虑到回来买商务可以体验到英航LHR本部的休息室 想想都兴奋同时 我突然发现这也是我第一次飞外籍航空前序航班跟我玩这个 43转Skytrain 一个小时到机场其实直线距离就十公里YVR会在门口贴出进这个门可以找到的航空公司 进机场后是一串长队 本来以为online check-in之后只要托运一下不用排队了结果居然很多人YVR几乎每个标识都会附有简体中文翻译 队伍都已经排到规划的排队区域外 不过因为旁边的头等和商务柜台实在没事干来分担经济柜台的压力 所以没有排很久拿到BA的登机牌后面是抵用卷 BA的登机牌没什么亮点 感觉就很普通 纸质也很软 不像是平时见到的登机牌的类型左下角的World Traveller表示经济舱不过呢 因为延误 BA很有诚意的给出了21CAD的食品抵用卷温哥华的国际出发航站楼简直就是planespotting的胜地中华航空ChinaAirlines A350 国泰Cathay Pacific 波音777 但是很可惜的 自己坐的飞机因为角度问题被廊桥挡住了实在拍不到能看的 就不放上来了在等待了大概几万个小时之后终于轮到登机这次选的座位在82E 上层甲板靠后242里4的中间 但前面没有坐人(是墙)指示上层甲板舱门的牌子 往上的楼梯商务和经济一起登机的 楼上没有看见头等舱经济舱座位大概是这个大小2-4-2的配置经济舱BA有提供耳机 毛毯和小枕头耳机袋子特别有标注如果你有零钱的话可以装在袋子里面放在座位前面的书报袋 BA会将这些零钱捐给失学儿童特别强调的是 这一捐款是不限制英镑的 任何货币都可以很失望的屏幕 很小很旧而且触控反馈很差腿部空间供参考(因为与安全出口同排所以空间大于一般座位)我一米九 所以我觉得很足够了就是我旁边的两个胖子实在是太大了 我一个一米九的在他们中间居然是最小的那一只验明正身BA配餐经济舱不多说了一般 但是说得过去临降落前一个半小时空服员会送来小面包和巧克力棒 这个班次是没有两份正餐的机舱光线实在差 临降落 透过安全出口旁边的凸透镜解析出来的彩虹落地后补拍了A380 A380是真的帅气结束语BA一直以来受人诟病的就是设备和食品说实话 吃的确实一般其他的话我认为(除了延误)机组都处理的很不错了三天后有同一个航线的商务舱报告期待一下?晚安。 |