【首发】河北航空E190商务舱杭州-石家庄体验报告

这段旅程的起源还要从一年多前的河北航bug票说起，70块买了737执飞航班的W舱超级经济舱，然后换成了190，190没有超经，要求升了O舱商务，然后2月疫情航班取消。回国之后找客服换开，之前已经改到了商务O舱，换开还是要了E190执飞航班的商务。

很可惜，杭州还是没通地铁，只能坐地铁到武林门站，做机场大巴20块钱从市中心到机场大巴不定时发车，人差不多了就走，不会等太长时间中午人似乎不多，空了有一半。大约1小时到机场。直接到出发层，过防爆检查进航站楼。

河北航和厦航在最里面的H岛杭州机场也有AED了，新配的？厦航和他的两个儿子都在H岛，三家都可以办，H岛靠墙一面是这三家，靠中间一面是南航三家的两舱都在一个柜台，高卡不知道是不是算VIP也在这里。厦航集团在杭州有自己的登机牌，经济蓝色卡，两舱金色卡，没有文字标识。航旅选了第二排靠窗12A，值机的时候让地勤小姐姐调到了第一排11A，可惜只是商务舱座位不是1A。直接走两舱安检通道，不用排队。

登机牌背面的地图上标注了休息室的位置，40号登机口对面到了发现就是厦航在杭州的自营休息室，河北航和江西航在杭州应该都是用的厦航自营。休息室简单放两张图，自营的水准还是蛮高的，休息室具体情况请移步休息室体验贴。传送门见评论1楼。登机口在17号，在另外一个中间指廊，厦航休息室没有车接送（龙腾的易行有车）只能自己走17号登机口在夹层，走到指廊尽头下楼

由于到达旅客的走廊把候机区和机坪隔开了，很难看到飞机，我就到楼上拍了几张。两舱优先登机，高卡似乎没有。有个要客在登机开始之前由地面专人带上飞机。刷完登机牌后，过了旅客到达走廊，拍照视野就好多了。航班号NS3212，执飞飞机E190，注册号B-3187，ETD 1425，ETA 1640。河北航空ERJ190商务1-2布局，2排。经济2-2布局，23排。共98座。商务舱编号从11开始，我第一排左边靠窗11A。虽然窄体机大板凳，但放倒的角度还是可以的。也配了可调节头枕。但是行李架是真的小，商务左侧行李架，甚至放不下我的背包。商务右侧行李架又放了设备，导致商务舱的行李基本上都得往后拿去经济舱。后舱行李也不少，几个乘务员东塞西塞搞了半天。好几个箱子最后拿到前面厨房找地方放了。安全须知卡一定不能少小飞机廊桥都贴到我这排的窗户上来了头顶面板标准E190，和经济一样第一排的空间超级宽敞比右侧第一排还要空出一节，不过麻烦就麻烦在前面兜里的东西完全够不到。登机落座之后橙汁/水 湿毛巾乘务员基本都是跪式服务，落座后还给换拖鞋。大概因为理行李浪费了太多时间，延误了一会儿，等的时候看到隔壁国航星空涂装滑过。

滑跑的时候能看到萧山机场在新建不少楼，感觉以后规模要大不少（我还是希望能早日通地铁，这个比较实在）大概因为E190起飞距离短，拉起的时候还能看到萧山机场的准全貌

在地面时就确认了一些用餐细节，平飞之后就准备开餐。之前先登机的要客单独开餐。开餐前cc先来铺桌。上餐之后一一介绍，那碗羹上来的时候是有盖子的，介绍的时候才拿走。一碗虾仁海带蛋羹，一个肉包子 一个饺子 一个馒头 一个芋艿 一颗西兰花 一块胡萝卜的主食，一块蛋糕，一碟苹果干，一碟新鲜水果，一杯饮品（选了冷的苹果汁），作为非餐点的商务舱餐食，感觉还是不错的。金属刀叉勺，木筷子配一次性的头。

前舱驾驶室隔壁有一个卫生间，因为前舱厨房cc在工作，所以有点挤，进去后cc会帮你关门。光看起来其实和320/737没啥区别，但是真的矮上厕所脑袋必顶墙，只能一边往后仰一边侧脑袋，楼主不到175，真不知道前面185 的大高个是用什么姿势上的厕所上完洗手间出来有cc拿着湿毛巾在门口等着，可以拿条毛巾擦擦手

这个时间点左侧可以看日落，下降的时候太阳完全落山，只剩些夕阳余晖。

下降前cc单独来告知每个人预计降落时间和气温。石家庄机场虽然以接收安-225而经常出现在各个营销号，但实际面积并不大，脱离跑道后不久就滑入停机位，靠廊桥。

由于商务舱的行李好多放在了经济舱，停下后还得等cc去后面拿行李，但是经济舱旅客都站起来拿自己的行李了，cc也过不去，所以等拿到行李的时候，经济舱都走得差不多了…因为飞机上和地面温差大，飞机上暖和穿的其实蛮少的，厚衣服都在行李里，但行李在后舱，舱门一开，外面的冷气进来，第一排的我讲真还是蛮冷的…

NS3212经停石家庄前往张家口，在石家庄换机组，旅客全体下机，过站上楼去候机厅，到达下楼到到达层。跟指引走，中转的找中转柜台。行李提取处都有视频直播，看得到自己的行李被如何对待，避免暴力操作，还是蛮好的出去就是到达层大厅，有机场大巴和去高铁站的摆渡车。