服务在线的西部航空320商务经济舱（附CKG航站楼中转）

上一程深圳飞重庆，海航落地重庆江北机场T3。下一程在T2B，从落地到起飞有两个小时的中转时间。之前做了攻略，了解到江北机场的T3和T2两个航站楼距离较远，本来根据茶馆里某大佬的建议，准备出去坐地铁换乘。不过廊桥出来没走多远，正好遇到一个中转柜台。柜台小姐姐态度超级和善，她建议可以直接坐机场的免费航站楼摆渡巴士，10分钟一班发车，特别方便。她还说本来可以坐机场里面的摆渡车，连安检都不用再过，直接机场里面就可以开到T2，但是前一班车刚走，下一班16点正发车，现在15：09，时间很尴尬，如果等到16点的话，可能刚下车就要上飞机。楼主还想在机场里吃饱再走，于是决定还是不等了。小姐姐很快给我办好登机牌，告诉我一会到T2凭登机牌在哪个柜台领休息室券，但她很快又想起什么似的，马上拿起旁边的座机沟通询问她这里是不是可以直接给我休息室券，得到允许后她拿出一张印有重庆空港头等舱服务卡字样的休息室券手动填写旅客信息，并帮我把座位改到1F。值机完成后，按照小姐姐说的方向从9号门出去，门口就是免费摆渡巴士的上车点。没人检查登机牌，司机车门口测过体温后就让人上去，不时有旅客拖着大箱子过来，司机大爷就下去打开行李舱帮旅客安放。车里很空，不超过6人的样子，到了15点20，准时发车。从T3到T2，基本绕着跑道外围走，可以看到路边的跑道围栏。巴士在沿途也会停靠几个站点，估计也是方便机场集团的工作人员乘降。楼主测了下时间，摆渡巴士从T3发车到停靠T2到达口，没有堵车的情况下，全程11分钟。T2航站楼感觉很……很朴素简洁，甚至有点春运火车站临时候车棚的既视感……占地面积也很小，川航以及国内的小航司都安排在T2。也没看到T2的两舱或金银卡的安检通道，便随便选了个口进安检。我的个天，重庆机场安检的速度真是慢！安检人员从上到下慢慢摸，真的是慢慢地在摸，不放过身体的每一寸，摸得你天荒地老、紫气东来……虽然能够理解安检工作的严谨，但也需要兼顾效率。安检出来门口有家快餐店，点了个回锅肉套饭和川北凉粉，回锅肉味道不错，凉粉差强人意。T2机场自营的两舱休息室，虽然很小，也没有热食提供，但也五脏俱全，泡面、小吃、饮料齐全，落地大窗可以一览停机坪和跑道。登机时间差不多了，登机口就在休息室入口附近，验证登机牌的时候出现一个小插曲：登机柜台上放了一瓶手部消毒液，工作人员要求旅客自行挤压在手上消毒，轮到我的时候，一不小心按压过猛，乳白色的消毒液喷到后面排队的一个女生脸上，女生一声尖叫，你们可以想象那个场面……楼主赶紧给人家赔不是，连声道歉，奉上一包湿纸巾后，立马灰溜溜闪了……这架飞机的布局是全经济舱，前三排是超级经济舱（西部官方叫商务经济舱），按C/D舱售出，座位间距稍微大一些，并有免费托运行李额和免费餐食（或小食）。当天前三排上座率很低，第一排除了我的1F，其它位置没人，所以很爽。入座后，cc过来姓氏问候，介绍飞行时间和询问用餐选择和时间，以及询问是否需要帮忙把外套挂上。因为旁边没人，我就把外套放在旁边座位上，cc帮忙折好并用安全带扣好。和海航一样，西部给卡客准备了小矿和报纸，杂志也是海航爸爸发行的《云端》，血缘证明无误。第一排的间距还是非常舒服，差不多3个窗位的距离，腿基本可以伸直。前面和舱门之间的隔板看起来很有西部特色，非常纤细，感觉像可以一巴掌拍倒……这趟航班有四个cc，其中一个空少和一个小姐姐负责主要前三排旅客。那个小姐姐在进行客舱广播时，英文口音很标准，至少在国内航司里面肯定是Top的水准，看来是下功夫练过，这点比之前坐的三大航遇到的cc都强。起飞前准备检查完后，客机开始推出，今天的重庆机场有小雾，但还好没有延迟。飞行信息：航班号：PN6279机型：空客320-200neo编号：B306T（1.7年）起飞机场：重庆江北降落机场：南昌昌北起飞时间：17：21降落时间：18：45里程：970km正餐是餐盒，卤肉饭和咖喱牛肉二选一，楼主选的咖喱牛肉，虽然卖相不佳，但味道还比较有诚意。毕竟小航司不能要求太高。总体来说，这次西部航空的D舱体验之旅还是令楼主满意。虽然是小航司，但PN对金鹏卡客的服务和关照还是很在线，cc全程跪蹲和你交流，随时留意你的需求，在看到楼主用餐时因为身前的小桌板阻隔不方便拿小矿的时候，也会马上主动帮取小矿，并在下机时又递给楼主一瓶。空少在飞行最后还询问楼主对他们的服务是否满意等。和cc聊天得知，西部之前还请过海航的资深cc过来带飞过几次。总之，对卡客来说。西部的商务经济舱可以说是价廉物美的刷航段神器，配备短途航班食用，滋味更佳。楼主也会继续期待今后的PN之行！