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众所周知，大兴机场的A、B、C、D指廊是国内航班登机区，自机场通航以来就一直开放。而命运多舛的E指廊是国际航班登机区，自通航以来可以用一波三折来形容。第一波开放是机场刚通航那几天，请媒体拍摄，大家都耽迷于“大桃心儿”装饰和“中国园”的古色古香；第二波开放是疫魔来袭前的短暂美好时光（国际航班陆续开放），到大兴机场坐国际（加德满都、斯里巴加湾等等）和地区航班的乘客有幸可以莅临E指廊；第三波开放就是今年7月23日至今，大兴机场国际与地区航班全部按下暂停键之后，E指廊一直空闲封闭，直到53天前，机场终于重启E指廊给部分国内航班客人使用，航空迷们才有幸再次一睹神秘的E指廊芳容。现在通往E指廊的路上都有非常醒目的黄色标示牌，而ABCD指廊的悬挂指引牌是白色的字。E指廊的餐饮还没有完善，有为数不多的味千拉面（国内区也有一家）、御食园（国内区也有店）、中国茶艺（暂时关闭）、星巴克、麦当劳、全家等。通航媒体日期间，大家最心心念念的就是每个指廊末端的悬挂装置艺术品了。譬如24节气年轮、空气动力学白色飞翔繁星、红色桃心儿等。这里面，最讨喜也是最难得一见的就是红色桃心，以往只能在坐国际与地区航班时才能感受它的大气，就在E指廊的末端。而整个E指廊最最吸引人的地方就是它的室外花园了。花园被命名为“中国园”。麻雀虽小、五脏俱全：小桥流水、亭台楼榭、昂尖斗拱、竹海绣球……园林规划师、建筑师与设计师显然是想让国外的宾朋在很小的空间中、很短的时间内就将深厚的华夏文化一次性体验透彻，堪称大兴机场里的微缩大观园。最开始，大兴机场是只入驻南航系和东航系的，毕竟这两大央企航司是为了新机场的建设做了很多牺牲并付出真金白银的。后来为了均衡各方关系与利益，陆续以交换时刻、航段的方式引入了国航、首都航等等。8天前，山航、昆航入驻大兴机场，航司丰富度再次跃升一个台阶。/大兴机场E指廊/* 现在E指廊最缺的是独立的头等舱休息室、或是像喜茶这样的网红店，还有像喜粤8号那种适合商务洽谈、小憩的店。鈥ㄢ��* 通过幽深的Z字型走廊后，很多乘客以为可以直接上飞机了，其实不是，要拐弯上坡，才可进入E指廊大厅。
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